解密马扎尔——边境

送走了国内部程经理等客人一行，我们的工作重点转移到抓销售上面来。除布达佩斯几个批发市场是我们的主要销售战场外，周边一些城市布点工作也很重要。因此，我们经常要到外面去考察选点，寻找商机。马嘉露国家本来就不大，这种短途出差也颇有趣味。

11月的一天，马嘉露天降大雪。但我一样要出行，去米什科尔茨市是首选。乘Intercity 特快火车下午四点多自布达佩斯出发，不到六点就到了。这也是我在国外第一次乘火车外出。马嘉露火车购票按公里数计费，票面不标注到站、日期、座位，购票后可随意乘车。车上也没有什么乘客，中途查票一次。

Miskolc 是博州州府，马嘉露第四大城市，北部重要的工业中心，有20余万人口。是东北部铁路与公路枢纽，距布达佩斯145公里，有铁路及高速公路连通。在马嘉露社会主义时期米市是最重要工业城市之一，制度变革后逐渐向文化和旅游业发展。

米市最有名的还是米什科尔茨大学，该校已经发展成为马嘉露最大的地区性院校之一，同时，学校也是全马嘉露唯一有着理想自然环境和较大校园的学校。米什科尔茨大学设有历史悠久的科技系，在最近的20多年里学院又相继成立了社会科学系、师范学院、音乐学院和保健学院。学校为国际学生开设博士学位的课程，包括材料科学及科学技术、法律、文学研究、商业与组织科学机械工程及地球科学等。

当晚入住 Hotel Pannonia ，是一栋临街的宾馆，当时大雪纷飞，在窗口看街景雪景，很是迷人。一个人在宾馆没什么事，就看看电视。马嘉露电视台有好几个，我们一般也就看看娱乐节目、体育节目和CNN的英语新闻频道。宾馆闭路电视有付费收视节目，大部分是德国、荷兰等外国的一些色情节目，到深夜就开播，作为西方资本主义国家，这些都是被允许的。

第二天我踩着积雪，考察访问了市区的主要商业区，找了两三家华商做代理商，他们表示愿意和我们合作，这天气正是销售羽绒服的高峰期，不到一星期，他们就纷纷到布达佩斯拉货，正式成为我们的合作伙伴。

山丹丹也是位于布达佩斯北部以及多瑙河沿岸的一个小镇，人口只有2万多。这里是多瑙河湾的一处著名旅游景点，这里风景秀丽，又是避暑胜地和水上运动中心。到布达佩斯的旅行者通常都要花一天时间到这里旅游，从布达佩斯开车到这里需要半小时，坐火车需要40分钟。市内有10多家博物馆,有许多民族工艺品作坊和商店。城市从多瑙河的西岸一直延伸到菲利斯山脉。她最吸引人的地方是迷人的地中海式的城市里的建筑。大部分时间是阳光明媚的日子，徒步旅行者喜欢前往菲利斯山，国家公园等地旅游度假。因为舒适的天气和优美的风景，在围绕城市的山坡上修建了很多周末度假屋。在旅游旺季，由于大量的旅游者，整个城市的人口增加了3倍。另外，山丹丹造就的作家和戏剧艺术家在马嘉露也是有名的。一年到头在那里举办的展览、艺术节和各种演出接连不断。如果讲艺术氛围，山丹丹是马嘉露独一无二的。

我是周末自红地铁Batthanya 站乘郊区电气火车HEV 去的，HEV 相当于地面地铁，共经16站就达到目的地。这个镇虽然很小，但也是我们销售的目标，我在这里找了一家华人商铺，他表示愿意零售我们的商品。

最难忘的一次还是马嘉露边境之行。元月应该是马嘉露最冷的月份，那天夜里是零下八度，我去尼来恰哈佐办事。从布达佩斯乘坐凌晨一点多的MAV 火车出发，凌晨五点多到达，一夜没睡，出站吃了一点早餐，转乘公共汽车去Piac ， 按地址找一个叫朱郑华的商人。这个人以前是我们的客户，在我前任经理手里赊销货物，还有一点货款未结清，我这次去就是清算货款的。但是找到地址后，商铺已经关门，问旁边的人，说是此铺好久没开门了，据说老板搬到中国商城去经营了。结果找到中国商城，寻遍整个商城，也还是没有这个人。看来此人是不知所往，好在他欠我们的货款也不多，只好做烂账处理。

因为时间还早，接着去扎霍尼市考察，乘十点四十的火车出发，一个小时就到了。吃了一点麦当劳，就往市场赶。这里也有一个中国商城，就在马嘉露和斯洛伐克边境线上。扎霍尼地区是马嘉露通往斯洛伐克的铁路运输枢纽，其经济发展综合计划中的重点是大力发展物流基础设施建设，以适应不断增长的物流业发展的需要。因此这里的边境线上建有大型商城和物流中心。这里和斯洛伐克隔河相望，一座桥连接两个国家，桥上的汽车排起了长龙，很是壮观，等待桥头办理通关手续。

下午接着去德布勒森市考察。这个城市靠布达佩斯比较近，也是一座有大学的城市，而且德布勒森大学很有名气。当天于晚上七点才乘火车回到布达佩斯格巴尼亚 Kispest ，再转乘地铁回家。

后来，我还去过马嘉露和奥地利、克罗地亚、塞尔维亚、罗马尼亚、乌克兰等国的边境城市，找到一些代理商，通过努力基本将马嘉露全国的营销网络建立起来了。 (汤胜星 原创作品)