火车

天色开始暗了下来，城市的天空由一种浅麻灰变成了深麻灰，渐渐失去了颜色，模糊了视线……

火车在轨道上驰骋，总是有节奏、有规律的吼着，“哐哐”、“哐哐”…如人们合力抬重物喊号子一样有节奏，精神抖擞地穿梭于平原、山间，一个城市与另一个城市，显得格外的孔武有力。它睁着两只大“眼睛”，发出明亮的光芒，目不转睛的看着前面的道路与方向，然后用所有可以转动的“胳膊”，稳稳的伏在既成的道路上，如同一个斗志昂扬的战士一样匍匐前进，以一种坚毅而独具慧眼的“眼睛”沉稳地前行。

黑夜，它一如既往的匀速前进，不知疲倦，因为它有源源不断的能量，明确的方向，还有一双“慧眼”。坚实的道路让它如履平地一般地奔跑，在山间田野来去如风、势不可挡。每当到点要停下来小“歇”一会儿的时候，还会拖长了“桑子”一声长鸣，是的!它要告诉所有人及同行的列车，它已经不负众望的跑完了一程，已经光荣地完成了一项任务，而且完成得很漂亮!

它安静地“趴”在道路上，待自身负荷顺次加减完成，同时，也能让因运动产生的燥热稍稍消散一些，这并不多常一段时间，但对于它来说已经足够。它还要计划下一站的前进方向、速度、时间，有时候天气原因或是路途中的突发状况，需要做的调整与准备都需要考虑清楚。它的日常生活虽然一直是这样，但熟悉的事情重复做，更需要在细节上做得周全，再者，它的重要作用与不可替代性，已显得更加必不可少，它是不容有失的啊!

它又开始出发了，依然是“元气满满”，丝毫没有疲惫的感觉，这一会儿的停歇让它“满血回归”，从开始的细细慢跑、平稳移动到一点点加速冲刺，最后保持它预想的速度平衡点，丝毫没有感到吃力，是的!这当然不是它的最快速度，它需要保留的是一份稳重，不能跑到它的承受极限，这就像人一样，总要呈现出一种厚积薄发、点滴用力的持久输出，才能在一条路上走得更远、在一件事上做得更多。

我不由得想起了它最初的模样，创造者并没有赋予它多么美好的装置，并不有力的蒸气机拖拽着几个方方正正的大铁斗子，在平路上还跑得“气喘吁吁”，爬坡都不行。后来几经改造，变得有力量，也算得上是个杰出的“苦力”，置身于于矿山与大宗货物的运输。它使命般的成为了推动发展的时代标志性杰作，起到了举足轻重的作用。看到时常拆解置换的零件，这就好像是一个组合起来的团队，都说“人多力量大”，难怪它能带动着那个时代发展。

它在年复一年的“奔跑”运动中逐渐成长起来、强大起来，几个世纪的风雨让它有了很大变化，载人载物都显出了它的超能力，自身配置也不断更新，是从简陋到实用再变得强大美观的过程，就像新生儿经历成长、积累，渐而广博的过程，这自然是岁月沉淀与吸纳酝酿所练就的醇香，久久不息。

看着这长长的列车，我有些羡慕，羡慕它有源源不断的动力，没有什么阻力的道路，一双永不迷失的慧眼和实实在在的能力。我只有迷茫，望着那浩瀚的宇宙，苍茫巍峨的群山，息息流动的江河，久久的叹息…