北归记
时隔四个月，又来到了运城火车站，威风凛凛的关公像仍然傲视着山河故土，然而站在他面前的我，已经不是九月那个懵懂的少年郎，正如此时的运城已不复那时的炎热，草木也不再是郁郁葱葱。唯一相同的，就是来往不息的人流和车流。
检票过后，就拖着行李箱上了车。十二点二十刚过，列车便缓缓启动。一根根柱子飞速向后跑去，没多久便远离了我的视线，前方只看见一户户农家飘出的炊烟。视线转回车厢之内，人们正热烈地交谈着，看电视的，玩游戏的，聊天的，还有吃饭的，几乎干什么的都有。也许自铁路诞生之日起，就注定了是一个汇集万方的场所，在这里，每一刻都展现着人间百态，每一刻都上演着一幅幅众生相的戏。
运城的一位大妈，正在跟同行的人诉说着儿子的成就，时而手舞，时而足蹈，一副兴高采烈的样子;不远处的一位大叔，从霍州上车，一上车就在打电话，听得出来，与他通话的人是他多年未见的老友，久别重逢，自是激动不已，显然这位大叔已经按捺不住自己激动的心情了;还有一直沉默不语的小伙子，眼红红的，到了太原就下了车，也许，这里有他的伤心事吧。
还有带了两瓶清徐陈醋回忻州的大妈，一路上和我聊着醋的好处，乐此不疲;有位带着孩子的妇女，因为孩子不听话而大发脾气，孩子的哭声使许多人的目光转了过去;想要抽烟的大叔被制止，碰倒的水杯惊醒了熟睡的乘客，一大波乘客在这里上车，又有一大波乘客在那里下车，来来往往，熙熙攘攘，小小的车厢，就是一个浓缩的社会，用心去感受，你就会发现人性的善良，但也可能会有一些丑恶，无论是什么，都是人世，都需要我们经历一番。
视线再次转到外面，从运城到灵丘，沿途看见了不少废弃的旧火车站，残存的砖瓦似乎在诉说着它们当年的辉煌，旁边茂盛的野草在风里摇摆，虽然已经枯黄，整体上显得残破不堪。阎锡山执政山西时建设的窄轨铁路，以及我这次途径的京原铁路，都可以说是中国铁路的历史标杆，无数的列车在这些铁路上飞驰而过，无数的人们乘着火车去往全国各地，时间就在火车的轰鸣声中迈入了二十一世纪，迈入了如今的新时代。老照片里的火车站，已经残破，但那份时代的呼唤，却从未停歇，也永远不会停歇。
傍晚时分，路过襄汾，铁路的旁边，有一条很宽的河，我猜想那应该是汾河吧。在这样的严冬，河水还没有封冻，不停地向南流着，浪花溅起又消散，偶尔有几只鸟飞过水面，像一幅山水画。小时候常听一首名叫《汾河流水哗啦啦》的歌，歌词中写道：“汾河流水哗啦啦，阳春三月看杏花，待到五月杏儿熟，大麦小麦又扬花。九月那个重阳你再来，黄澄澄的谷穗好像是狼尾巴。”，只可惜，此时既不是三五月，也不是重阳时分，看不到杏花开放，遇不见谷穗低垂，只有夕阳照着翻涌的河面，还有一声声火车的轰鸣声打着节拍。也许明年的北归和南行，我就可以目睹歌词里描绘的美景了吧。到了那时候，也许又会有不一样的感受。
吃过简单的晚饭，已是晚上八点半，恰好到了忻州站。经历了八个小时的长途旅行，有些疲乏，睡意渐起，却在无意之中瞥见不远处的路灯，这路灯立于街道的两边，上下各有一个，灯柱漆黑，在夜里全然发现不了它的踪迹。只见两个灯仿佛飘在半空，犹如黑夜里的萤火虫，当这些“萤火虫”一样的灯排列起来时，柔光集列成阵，更是充满了诗意，充满了浓浓的古风韵味，不由得想起杜牧的“银烛秋光冷画屏，轻罗小扇扑流萤”了。也许，路灯的设计者也是深谙此道，否则也不会设计出这样优秀的作品。生活在这座城市里的人们，也许真的很幸福。
过了原平，火车朝着东北方向继续前进，代县，繁峙，五台山，随着一个一个站点的经过，时间也在一分一秒地流逝，我离家的距离也在一步一步地缩短。塞北的夜虽冷，却不能使一个回家的游子之心冷却半分，草木虽早已枯黄，对于游子而言仍然是山花烂漫的春天。终于，一声长笛过后，列车缓缓驶入灵丘站，看着火车站的灯光，真有点不敢相信已经到了家乡。出站的那一瞬间，长舒了一口气：日思夜想的灵丘啊，我回来了!
想起以前的一个广告，广告词中说;“人生就像一次旅行，不必在乎目的地，在乎的是沿途的风景以及看风景的心情!”而对于这次旅程来说，目的地无疑是重要的，但沿途的风景也不可或缺。北归的路上，车子像一条长龙，时而漫步于平原之上，时而穿梭在沟壑之间，时而跨过滔滔汾河流水，时而穿过巍巍太白维山。我看到白鹭划过远河，成群的羊从桥下穿过;看到灰蒙蒙的天空和太阳，看到黑夜里的万家灯火，但它们都不及家乡的万分之一。
到我停止敲击键盘的一刻，我的第一次北归之旅也正式结束了。然而也仅仅是第一次，未来的漫长岁月里，不知还会有多少次南行与北归。每一次都与前次不尽相同，因为人是在变化的，心中的感受也是在变化的，由心里流淌出的文字自然是不同的。但不同中也饱含着相同之处，那便是思乡之情，这是古往今来每一位出门在外的游子所共同具有的情感。许许多多的诗人文学家都曾写过思乡的作品，而现在，我也用我稚嫩的文笔，来描写我的所见所闻所感。如果说我以前所写过的游子形象，只是让心去游历了一番，那么现在则是真正感受了，家乡，始终是不能忘却的记忆。
