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大海上的劳动者

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退休后应邀在中石油管道质量监督站打工,几乎每天,甚至是每时每刻都和那群身穿红色工装的劳动者们在一起,和他们同喜同悲,同苦同乐。国家的富强,祖国的蒸蒸日上,是他们的劳动,他们的汗水换来的。常常悄悄在心中默念,有了新中国,我们不能忘记革命先烈,有了国家的富强,我们不能忘记劳动者,否则,那就是背叛了。

大海上的劳动者

2012年10月1日下午1点,我们西二线粤桂监督项目部一行四人,到了海底管道铺管船上,对安装质量实施例行的监督检查。先在会议室听取安装单位的汇报:西气东输二线求雨岭至大铲岛段海底管道,长约9公里。目前,焊接、检测焊口374道,大约4.7公里,不合格焊口4道,一次合格率为98.9%。香港支线深圳段(从大铲岛至深圳香港交界处海域),长度为14.75km,约1331道口。目前,焊接、检测焊口899道,大约11.2公里,不合格焊口7道,一次合格率为99.2%。不合格焊口,已全部返修合格。

听完汇报之后,就在会议室里,对海底管道的工艺资料、安装资料、检测资料、检验资料进行审查,检查其完整性,正确性;查核海底管道参与建设人员的资质是否符合相关规定的要求,并以口头询问方式,考察相关人员掌握及执行规范、标准的准确和熟练程度。

检查记录资料:管道坡口的清理、组对,焊接设备的调整及电流、电压的选用是否符合焊接工艺规范的规定;焊后焊缝外观检验、清理、冲水冷却和温度控制是否符合相关规范的要求;超声波检测的试块选用、仪器调整、灵敏度控制,操作手法、扫查范围是否符合检测规范的相关要求。

西气东输二线香港支线,是中石油的第一条海底输气管线。在管口组对的时候,铺管船停下来,抛锚稳固。管口焊接完成后,喷水冷却到50度以下,立马进行超声检测。检测合格后,清理,烘烤,镀锌铁皮封口,注入填充物。铺管船起锚,徐徐向前开动,焊接好的管道沉入预先挖好的7米深管沟中,回填,恢复海底原貌。

下午4点钟,对焊接中的XQII-QD-KP0-36号焊口,实施现场监督检查。确认焊接过程中,焊接工艺的执行情况,焊接记录的准确性;确认冲水冷却及温度测定及外观检验记录的完整准确程度;确认在超声检测过程中,试块选用、仪器调整、灵敏度控制,操作手法、扫查范围,是否准确执行了检测规范的相关要求。

晚上,我们检查小组的人员,住在铺管船的三楼。窗外一轮皎月挂在天上,她将洁白的银辉洒在海面上,波光粼粼。听见海风呼呼的吹着,看见海浪轻轻的摇着,却感觉不到铺管船的摇晃。海底地貌复杂,有岛礁,有海沟,有航道…。技术难度可想而知,中石油自己设计,建设的这条海底管道,说明我们在这方面的技术,已达世界水准,真的让人感慨和激动。

默默站在窗前,一首小诗浮出脑际:海风,收起了平时的怒嚎,海浪,配合我们轻轻的摇。铺管船上,那群红衣使者啊!挥洒汗水,多么辛劳;波澜不惊,是大铲岛礁,海底复杂,那是矾石地貌。海波荡漾,就是铜鼓航道,东方明珠,是我们的目标;世界从此,多了一条海底管道,那上面,写着中石油的骄傲。它证明,我们从陆地走向了海洋,预示着,我们将从此走向辉煌。

10月2日上午8点,我们对骗号为XQII-QD-KP0-46的焊口,进行了超声检测复查,对检测单位的检测结果,进行了复核与确认。

对海底管道一月一次的例行安装质量监督检查,顺利完满的结束了。我的心仍然留在铺管船上,工程师们,工人们那汗水湿透的红色衣衫,总是不时的在我脑海中出现。

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